沈铁山海关工务段增强高温下钢轨“弯腰”免疫力

中国新闻网·辽宁 2017年06月19日 11:12

  中新网辽宁新闻6月19日电 (王怀国 康洪雷)近日,沈阳铁路局山海关工务段针对气温急剧攀升、钢轨应力受温度影响极易造成“弯腰”胀轨跑道的风险,从作业组织、设备质量、人员素质等方面入手,认真研判,严密防范,防止管内线路发生胀轨跑道,确保高温时段运输安全畅通。

  为提高职工防胀技术业务素质,这个段组织职工利用班前教育、点名会等时机学习防胀工作要点,线路胀轨跑道迹象判断方法。全段11线路车间开展线路防胀知识专业培训,对干部职工进行无缝线路、道岔防胀专题考试。同时,模拟对照胀轨跑道事故典型案例,组织各车间工班长以上人员开展应急处置演练,大大提升了胀轨处置能力。

  为确保胀轨抢修机具设备状态良好,这个段组织专业干部对各车间、工区的防胀备品进行检查,对所用抢修机具进行调试,保证氧气、乙炔瓶,急救器、轨温表、草袋、水桶等材料机具齐全完整、状态良好。他们还根据各车间的设备状态、人员特点、施工情况、无缝线路薄弱地段制定出全段防胀工作安全措施及图表,调度安全生产指挥中心随时掌握天气变化,及时发布高温信息,收集、反馈各车间防胀信息。

  这个段成立专业检查组,全面巡查管内线路设备,特别对去年大修换轨地段、长大桥梁、冬季作业频繁地段等薄弱处所进行重点检查。他们对线路缺砟地段全面调查,并利用人工匀砟和“K”车卸砟等的方式及时补充石砟。他们对无缝线路位移地段进行重点检查分析,找出该段线路位移不规则的原因,列入整修计划及时整改。同时,对站内道岔和线路联结零配件进行检查,全面补充和更换,确保联接零件的扣压力达标。对绝缘接头的轨缝加密检查,发现小于6毫米及时更换。

  为确保管内京哈线动车通道安全畅通,他们组织各车间充分利用大机捣固施工有利时机,提前做好工作量调查,对石砟不足地段提前补充,确保捣固后线路道床石砟饱满、质量一次性达标。同时,各车间坚持“无数据不动道”原则,严格控制起拨道量,执行无缝线路施工作业“两清、三测、四不超”制度,抓紧时间均匀道砟,回填道床,保持线路的框架刚度。(完)

编辑:PA04