京沈高铁辽宁段钢轨全线铺通

辽沈晚报 2017年09月29日 10:26


昨日,京沈高铁辽宁段钢轨全线铺通。   中铁十二局供图1

  本报讯 崔世平 辽沈晚报、聊沈客户端记者李那报道 昨日,随着最后一组500米长钢轨落入轨枕,京沈高铁辽宁段钢轨全线铺通,也为北京至沈阳高速铁路辽宁段开通运营奠定了基础。

  京沈高铁辽宁段轨道施工从2016年9月17日开始,采用的是500米长钢轨直接铺设无缝线路。

  目前京沈高铁辽宁段轨道精调、通信、信号、电力及电气化、站房建设等工程正有序推进,9月底站后四电全线电力贯通,新建车站站房主体全部封顶。计划明年3月联调联试,明年底具备承德到沈阳的开通条件。

  京沈高铁自北京铁路枢纽星火站引出,经北京市怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、锦州市、阜新市,接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全线新建车站19座,其中辽宁段10座,全长698千米,设计时速350千米。

  京沈高铁辽宁段与河北段2014年7月1日正式开工,北京段2015年12月30日正式开工。作为国家中长期铁路网规划“四纵四横”高速铁路网的收官之作,京沈高铁是东北地区入关最快捷的通道。

  通车之后,辽宁省内各市将会形成到北京的4小时经济圈,辽宁14个地级市将全部进入高铁时代,北京至沈阳的旅行时间将缩短至2.5小时左右。

编辑:王艺霖