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沈铁全力以赴抗洪抢险 确保新义线安全畅通

中国新闻网·辽宁 2019年08月14日 13:51

  中新网辽宁新闻8月14日电 (沈殿成)8月11日以来,受台风“利奇马”和西风带冷空气共同作用影响,辽宁省出现入汛以来最强一次降雨过程。8月13日19时18分左右,新(立屯)义(县)线沿线连续降雨量达到限速警戒值,导致阜新南站至清河门北站间部分线路出现边坡溜坍、护坡坍塌、路基透水、路基下沉,铁路基础设施受损严重。

  为保证铁路运输安全,中国铁路沈阳局集团有限公司及时启动应急预案,于13日晚20时30分左右对新义线上、下行阜新南至清河门北间线路进行封锁,并迅速组织有关单位紧急开展抢险救援。

  汛情就是命令。阜新工务段段长添乘轨道车连夜进入封锁区间,对水害处所逐一进行检查,现场制定抢修方案,组织350多人成立抢险突击队赶往水害现场,抢险队员分片、分区域冒雨用提前准备好的编织袋装满碎石和沙子,堆码在水害路段两侧,对边坡下沉和塌陷严重处所,采取用圆木打桩的方式进行加固,共堆码27000多袋,加固打桩280根、铺盖彩条布800米。

  锦州电务段迅速组织抢险人员赶赴现场,确定水害现场光电缆径路,对工务部门抢修作业进行全程监护,保证抢修过程中光电缆安全,同时对雨水冲刷的电缆沟进行填埋加固,防止造成次生灾害。抢修结束后,职工们仍然坚守在冰凉雨水中,在泥泞的道路上摸排整治,确保了电务设备及光电缆的安全稳定。

  为把水害对旅客列车的影响降到最低,沈阳局集团公司及时开通阜(新南)(李)金线,将原来经新义线运行的2258次、k7519次、k7501次等7趟旅客列车,变更为经阜金线迂回运行。列车广播及时向旅客发布水害和列车运行信息,并主动热情做好旅客情绪疏导工作。在大连客运段担当的大连至凌源的K7517次旅客列车上,列车长周建勋、温波和乘警、添乘干部逐个车厢统计清河门北站下车人数以及前方站中转换乘人数,他们顾不上吃饭和休息,汗流浃背忙碌在车厢里,始终服务在旅客身边,一遍遍地向旅客解释,为5名旅客联系中转换乘事宜,列车工作人员用真情服务感动了所有旅客,未发生一起旅客滞留,实现了“零投诉”。

  经过3个多小时连续奋战,新义线水害地段于13日晚23时39分恢复通车。全体抢险人员发扬连续作战、不怕疲劳的精神,从8月14日凌晨开始继续对水害处所进行抢修加固,并安排专人对水害重点处所死看死守,全力以赴确保铁路运输安全畅通。