中新网辽宁新闻1月5日电 (通讯员 潘麒安 孙晓晨)2023年春运将于1月7日正式启动。春运期间，各电厂用煤需求量将大幅增加。为保证电煤供应，中国铁路沈阳局集团有限公司(下称沈阳局集团公司)采取多种方式加强运输组织，开辟煤炭铁路运输“绿色通道”，解决企业电力和采暖的燃“煤”之急。

　　通辽至霍林郭勒铁路线是(以下简称“通霍线”)电煤运输的重要通道，负责为58个电厂运输煤炭，为辽吉两省以及内蒙古自治区109个市(区)县提供电力和采暖保障。春运期间，电煤用量大幅提升，通霍线日均计划开行70余趟煤炭列车，运送煤炭27.6万吨。

　　为保证电煤供应，沈阳局集团公司加强运输组织，实时盯控电煤供、存、耗、卸各环节，开辟电煤运输“绿色通道”，按照优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的“五优先”原则，采取优化作业环节、压缩技术站中转停留时间、阶段性调整作业班次等措施，着力提高运输组织效率。

　　山海关站是连接东北、华北地区重要的铁路枢纽，春运期间每天将有20余列煤炭列车在此通过。为保证电煤顺利运输，山海关站加强对电煤列车的调度组织，压缩煤炭列车站停时间，优化调车作业方式，确保煤炭列车快速通过。同时，该站加强与上下游车站、电厂等单位对接，组织开行电煤直达列车，减少调车组织环节，提高运输效率。

　　为精准匹配电厂运煤需求，沈阳局集团公司随时掌握煤矿生产、设备运行、检修维护等情况，做好资源核实，按实际需求保证空车配备，做到车到即装、装完即运，全力满足各地电厂库存在20天及以上的现实需求。

　　截至目前，中国铁路沈阳局集团有限公司服务的58家重点铁路直供电厂存煤890.6万吨，平均可耗天数22天。