中新网辽宁新闻4月28日电(通讯员 郑诗然)4月27日，由中铁(辽宁)本桓高速公路有限公司投资建设，中铁广州局承建的本桓高速牛毛生河大桥8号桥台基本成型，标志着牛毛生河大桥下部结构施工正式拉开序幕，为后续桥梁施工奠定了坚实的基础。

　　牛毛生河大桥全长247米，孔跨设置为4*30米+4*30米，下部结构桥墩采用柱式桥墩，桩基础；桥台采用肋板式桥台、桩基础。桩基础均为嵌岩桩，8号桥台为肋板式桥台、桩基础，左右幅共8根直径1.2米桩基，桩长均为12米，桩基均已检测合格。左右幅承台均为工字型承台，承台高2.2米。左右幅肋板高度3.942米-4.116米。目前8号桥台左右幅桩基、承台及左幅2号、右幅1号、右幅2号肋板已浇筑完成。

　　为顺利完成牛毛生河大桥桥台建设，项目部坚持高标准、严要求，合理安排每道工序，严格按照专项方案及作业指导书进行施工，在确保按期完成施工任务的前提下，主要采取以下几方面措施：一是在钢筋安装过程中，绑扎钢筋要满绑，避免缺绑或漏绑，并且钢筋采用砼垫块进行支垫，确保砼保护层厚度，防止钢筋生锈。二是安装侧模板时严格按照施工要求设拉杆固定，防止模板位移和凸出，同时为避免出现漏浆现象，模板就位前在接缝处贴海绵条。三是桥台浇筑过程中，严格把好混凝土性能关，混凝土采取分层浇筑，全断面连续浇筑的施工方案，严格控制混凝土浇筑速度，防止出现冷缝现象，重视混凝土浇筑过程中的质量，确保牛毛生河大桥建设高质量完成。

　　奋楫扬帆启新程，笃行不怠续辉煌。项目全体参建人员将保持昂扬奋进的精神状态，永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，在确保安全、质量的前提下，稳步推进整体施工进度，凝心聚力推进本桓项目高质量发展。(完)