中新网辽宁新闻9月20日电 (通讯员 王成龙)日前，由中铁(辽宁)本桓高速公路有限公司投资建设，中铁九局承建的辽宁省本溪至集安高速公路本溪至桓仁(辽吉界)段PPP项目桓仁南G匝道钢混梁顺利完成架设，建设现场大干如潮、捷报频传。

　　本桓高速公路项目九工区共计3联钢混梁，均位于桓仁南互通，分别是ZK163+978雅河分离式立第二联(长度50m)、桓仁南枢纽互通式立交GK0+780.450匝道桥第四联(长度36m)、桓仁南枢纽互通式立交HK0+760.000匝道桥第四联(长度40m)，上跨鹤大高速，分别于9月9日-11日按序架设钢箱梁半幅，为后续跨路施工奠定了坚实基础。

　　桓仁南枢纽互通式立交为对称双环式枢纽，主线采用高速公路技术标准，双向四车道，路基宽为 26.00 米，主线上跨鹤大高速，全长1453m，匝道全长5224m。其中预应力混凝土现浇箱梁、钢箱组合梁、预应力混凝土T梁桥共计5座1518m，预应力混凝土箱梁桥6座1614m，预应力混凝土矮T梁桥2座134m，涵洞及通道15座386m。其工程重难点在于：三次上跨鹤大高速，四次高速桥梁帮宽施工，四阶段交通调流，单项工程体量大，施工周期长，行车安全风险高，施工组织繁琐；涉及高速公路穿越、跨越、拆除相关手续的办理。

　　为保证此次钢混梁顺利架设，项目部多次组织召开会议，及时调整工作计划安排，精科学控，合理部署，统筹安排，为钢箱梁架设安全有序推进奠定了坚实的基础，保证了钢箱梁架设圆满完成。

　　接下来，项目参建人员将继续以“学思想、当先锋、建新功”劳动竞赛为契机，全面落实工程建设要求，扛起工作责任，心往一处想，劲往一处使，拧成一股绳，以高度的思想自觉和行动自觉抓好收尾工作，为企业高质量发展贡献力量。(完)