中新网辽宁新闻10月31日电(通讯员 王成龙)日前，由中铁(辽宁)本桓高速公路有限公司投资建设，中铁九局承建的本桓高速公路项目九工区钢箱梁全部架设完成，施工进度又取得一次阶段性进展，为项目四季度决胜、完成年度产值添上了浓墨重彩的一笔。

　　本桓高速公路项目九工区钢箱梁施工位于桓仁南互通区(含雅河分离式立交、H匝道2号桥、G匝道桥)，互通区为对称双环式枢纽，主线采用高速公路技术标准，双向四车道，路基宽为 26.00 米，主线上跨鹤大高速，主线全长1453m，匝道全长5224m。其施工重难点在于：三次上跨鹤大高速，四次高速桥梁帮宽施工，四阶段交通调流，单项工程体量大，施工周期长，行车安全风险高，施工组织繁琐。

　　钢混梁施工过程中高速公路分幅封闭，在路间隔离带设置临时支架基础。钢箱梁部分采用厂内分段制作完成，运送至施工现场后，采用 300t 汽车吊吊装架设。为确保此次钢箱梁架设顺利安全进行，项目部根据施工要求提前筹划，编制专项施工方案及应急预案，对作业人员进行专项培训和详细安全技术交底，对架设全过程做了详细周密的部署安排。架设过程中，项目部严格按照施工规范、质量安全体系标准。对提、运、架等关键工序层层把关，梁片架设各环节、各工种有条不紊地进行着，于本月25日最终实现了钢箱梁的安全有序精准架设。

　　据介绍，自“决战决胜 五保一树 决战四季度”倡议书公布以来，本桓高速公路项目九工区充分调动广大员工的积极性、主动性、创造性，聚力攻坚、团结奋斗，全力以赴完成2023年四季度各项生产经营目标。下一步，项目部将继续精心组织、科学施工，在保证安全和质量的前提下，抢抓施工黄金节点，为推进竞赛展开及企业高质量发展不懈奋斗。(完)